tupolev.ru
Техническое перевооружение цехов подготовки производства, механосборочного производства и лётно-испытательной базы завершено на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова, это обеспечит увеличение выпуска среднемагистрального пассажирского самолёта Ту — 214, информирует специализированный портал «Авиация России» со ссылкой на сообщение в Объединённой авиастроительной корпорации.
Программа по полному импортозамещению на предприятии вышла на новый этап. По девяти объектам, включая цеха агрегатной и окончательной сборки, пишет портал, получены заключения о соответствии и разрешения на ввод в эксплуатацию. В настоящее время, степень готовности производства термообработки и покрытий составляет 86 процентов.
Первый заместитель генерального директора ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев заявил, что комплексная программа развития авиационной отрасли ставит перед «Туполевым» задачу увеличить серийный выпуск Ту — 214. Для этого необходимо в кратчайшие сроки расширить производственные мощности. «Пока мы идем по этим показателям в графике, даже с некоторым опережением по контрактации», – цитирует Константина Тимофеева «Авиация России».
Генеральным подрядчиком работ, как сообщается, является АО «Казанский гипронииавиапром» имени Б.И. Тихомирова.
Как ранее писал Monocle.ru, год назад правительство приняло решение о выделении из Фонда национального благосостояния (ФНБ) около 42 млрд руб. на развитие проекта по росту выпуска среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолетов Ту — 214. Общая стоимость проекта, как сообщал премьер-министр Михаил Мишустин, составляет 83 млрд руб., из них для технологического оснащения производства требовалось до 27,4 млрд руб., для строительства и реконструкции складских помещений — 22 млрд; еще 10 млрд руб. пойдет на обеспечение послепродажной поддержки лайнера, в том числе закупку тренажеров.
