У Корпуса морской пехоты Военно-морских сил (ВМС) США был выявлен неожиданный недостаток — значительная часть амфибийных кораблей ВМС на сегодняшний день является небоеспособной. Соответствующая информация была опубликована в докладе Пентагона. Ряд военных экспертов считают, что это ставит под угрозу способность морпехов оперативно прибывать в зону боевых действий в достаточном количестве.
Аудит, проведенный управлением правительственной отчетности (GAO) с апреля 2023 года по декабрь 2024 года на военно-морских базах в Норфолке и Сан-Диего, показал, что из 32 амфибийных десантных кораблей, предназначенных для переброски морпехов с техникой и вооружением, только половина готова к выполнению боевых задач, передает РИА Новости.
По мнению авторов отчета, такая ситуация недопустима в условиях потенциального конфликта из-за Тайваня, где отряд морской пехоты США может сыграть ключевую роль.
Основные причины такого положения, по мнению специалистов GAO, заключаются в нескольких факторах. Во-первых, это постоянные задержки с техническим обслуживанием кораблей. Судоверфи, перегруженные заказами, не успевают своевременно проводить необходимый ремонт и модернизацию. Во-вторых, дефицит запасных частей, возникший вследствие нарушений в поставках в период пандемии COVID.
Еще одна проблема заключается в нехватке финансирования амфибийных кораблей. В бюджетном планировании ВМС приоритет отдается другим морским платформам. Также наблюдается дефицит квалифицированных технических специалистов из-за низких зарплат и падения уровня соответствующего образования.
Примером этих последствий для боевой готовности флота являются пропущенные крупные учения амфибийных групп Boxer и America в этом году. Из-за поломок несколько кораблей были вынуждены вернуться на базу. А в 2020 году сгорел десантный корабль USS Bonhomme Richard, что стало серьезным ударом по боеготовности Корпуса морской пехоты.
Проблемы амфибийных десантных кораблей и крейсеров характерны для ВМС США в целом. Помимо создания большого и дорого флота необходим его своевременный ремонт, пополнение вымпелами и модернизация. В противном случае он очень быстро начнет гореть и тонуть у причальной стенки.
