По данным «Военного обозрения», специалисты 21-го Научно-исследовательского испытательного института военной автомобильной техники, который находится в Бронницах, сейчас активно изучают трофейную натовскую бронетехнику.
Речь идет о броневиках «Варта», «Козак — 2» и International MaxxPro Plus, которые оказались в руках российских специалистов уже в первые месяцы спецоперации. Сообщается, что первые две машины были захвачены бойцами ВС РФ в марте в Мариуполе. Что касается американского бронетранспортёра, то он был захвачен в районе Новодонецка.
Отмечается, что изучение трофеев происходило достаточно долго. Специалисты института оценивали грузоподъёмность машин, коэффициент использования, среднюю скорость, трудозатраты на обслуживание, ресурс пробега и расход топлива до капитального ремонта. Все эти характеристики сравнивались с показателями отечественных моделей.
В итоге выяснилось, что машины производства Украины — не совсем украинские. Так, на бронеавтомобиле «Варта» установлен ярославский двигатель ЯМЗ — 65651, а его шасси основано на платформе МАЗ — 5434. Еще одна украинская машина «Козак — 2» была создана на базе итальянского грузовика Iveco Eurocargo 150 E28 с оригинальным двигателем.
Сообщается, что американский International MaxxPro Plus продолжает сохранять работоспособность благодаря мощному 375-сильному двигателю и удобной системе управления. Однако по словам специалистов, эта машина плохо проходит черноземный грунт.
Отмечается, что в целом ни один из бронеавтомобилей не смог превзойти собирательный образ отечественного аналога, но по некоторым параметрам трофейные машины демонстрируют хорошие результаты. Так, «Варта» и «Козак — 2» имеют большую грузоподъёмность, а International MaxxPro Plus способен разгонятся до 60 километров в час. Также американская машина показала хорошие результаты по баллистической и противоминной защите.
