Постоянные катастрофы при участии конвертоплана V — 22 Osprey свидетельствуют о том, что увлечение Минобороны США слишком сложной техникой представляет опасность для американской армии. Об этом сообщил старший научный сотрудник Центра Стимсона Дэн Грейзер в статье для Responsible Statecraft.
По его информации, V — 22 Osprey не только оказался хуже традиционных вертолетов, но и привел к гибели 62 человек с момента принятия машины на вооружение в 1989 году.
«Только за последние два года двадцать юных американцев погибли в серии катастроф V — 22 Osprey. <…> Немудрено зациклиться на изъянах Osprey. <…> Однако при этом остается за кадром, что Osprey — лишь одно из множества закупочных фиаско Министерства обороны», указал Грейзер.
Эксперт также обратил внимание на другие образцы военной техники, которые не оправдали ожиданий и значительных затрат на их разработку и производство, включая эсминцы класса Zumwalt, провальную программу «Боевые системы будущего», а также истребитель пятого поколения F — 35 Lightning.
Закупочные неудачи Пентагона привели к существенным проблемам в обеспечении армии. Аналитик уточнил, что американский флот списывает корабли быстрее, прежде чем на вооружение поступят новые, а ВВС располагают вдвое меньшим количеством истребителей в сравнении с 1990 годом.
Во многих отношениях программа Osprey стала «предвестником эры сверхсложного оружия», и пока Пентагон будет придерживаться данной тенденции, командование будет требовать больше финансирования на бессмысленные закупки, которые не только не работают, как полагается, но и постепенно «подрывают эффективность вооруженных сил США», подытожил Грейзер.
