Россия выходит на новый уровень авиационной независимости: первые Ту — 214 поступят в эксплуатацию уже в этом году, а серийное производство полностью отечественных самолетов набирает обороты.
предоставлено пресс-службой
Читайте Monocle.ru в
Первые пассажирские лайнеры Ту — 214, созданные в рамках программы развития отечественной авиации, поступят в эксплуатацию в этом году в соответствии с утвержденными планами. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на выступление министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова в рамках национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS.
«В этом году первые Ту — 214 будут поставлены в рамках тех планов, которые утверждены в комплексной программе», — заявил министр.
Отечественный авиапром активно расширяет производство. В ноябре 2024 года модернизированный Ту — 214, оснащенный новыми российскими комплектующими, совершил первый испытательный полет, который длился 1 час 10 минут.
Алиханов также сообщил, что поставки первых лайнеров МС — 21 для российских авиакомпаний запланированы на 2026 год. Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов отмечал, что производство этих самолетов стартует в том же году.
В настоящее время в России идут сертификационные работы сразу по семи основным типам самолетов, что подчеркивает амбициозность государственной стратегии в авиастроении.
Министр особо отметил уникальность происходящего:
«Нет ни одной страны, которая строит полностью импортозамещенные самолеты, кроме России. Наша страна сейчас не то что входит в клуб, а создает, наверное, такой уникальный пример, когда перед нами стоит задача полностью импортозаместить и … „Суперджет“, и Ту — 214, которые у нас были уже, Ил — 76. И новые самолеты тоже полностью на своей технологической базе реализовать за счет собственных разработок».
Таким образом, Россия не только сохраняет компетенции в гражданском авиастроении, но и прокладывает путь к полной технологической независимости, создавая флот современных воздушных судов на собственной производственной базе.
