Сделка между Honda и Nissan на 58 миллиардов долларов, в которой должна была принять участие и еще одна компания, не состоится. Но страсти кипели нешуточные: одни считают других поглотителями, те обвиняют их на свой лад.
Getty Images
Читайте Monocle.ru в
Еще в декабре 2024 года казалось, что две японские автокомпании готовы объединить усилия, чтобы справиться с вызовами рынка. Однако переговоры закончились провалом. Об этом сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на американские издания, он же пишет о том, что в “Хонде” причиной называют упрямство и гордость топ-менеджмента Nissan, которые не захотели уступать даже перед лицом кризиса. Однако и у тех, в чей адрес звучат упреки, есть свои резоны.
Статья по теме:
Руководство Nissan оказалось непонятливым
Напомним, что планировалось трехстороннее сотрудничество с участием Honda Motor, Nissan Motor и Mitsubishi Motors. В дальнейшем три компании должны были сотрудничать в рамках стратегического партнерства, нацеленного на эпоху искусственного интеллекта и электрифицированных транспортных средств.
Об объединении компаний стороны договорились в декабре 2024 года. Переговоры Nissan и Honda начинались на фоне серьезных финансовых проблем первого автопроизводителя. Продажи компании снижались, убытки росли, а управленческие ошибки только усугубляли положение. Объединение могло бы создать нового автомобильного гиганта, способного конкурировать с китайскими производителями, но вместо этого сделка развалилась.
Статья по теме:
Автомобилестроение: Mitsubishi Motors хочет сохранить самостоятельность
Как отмечает РБК со ссылкой на Reuters, срыв переговоров произошел по нескольким причинам. Руководство Nissan не считало свое положение настолько критическим, чтобы идти на серьезные уступки, а Honda, напротив, требовала жестких мер. Компания настаивала на массовых сокращениях персонала и закрытии заводов, но Nissan отказался идти на столь радикальные шаги. Более того, Honda предложила сделать Nissan дочерней компанией, что стало последней каплей. Несмотря на слабую финансовую позицию, в Nissan настаивали на равных условиях сотрудничества.
Инвесторы оказались едва ли не шокированы, когда в ноябре 2024 года Nissan снизил прогноз по прибыли сразу на 70% из-за падения продаж в Китае и США. В попытке спасти ситуацию автопроизводитель объявил о сокращении 9 тысяч рабочих мест и 20% своих мощностей, надеясь таким образом сэкономить 2,6 миллиарда долларов. Однако эксперты Reuters считают, что этих мер было недостаточно. Но следующий шаг не состоялся. Впрочем, возможно, что вся эта шумиха еще не конец игры.
